Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos

Hendrigo Batista da Silva, Leonardo Santiago

Publikation: KonferencebidragPaperForskningpeer review

Resumé

Uma política otima de compra e venda entre o microgrid e o grid da concessionária é proposta neste artigo. Apresentamos um modelo baseado em programação dinãmica estocástica que considera a utilização da energia elétrica armazenada em veículos elétricos híbridos (PHEVs) como estados do sistema, semelhante ao problema de controle de inventário. A carga destes veículos é gerenciada de forma a minimizar os custos de compra do microgrid e o custo de oportunidade de excesso de estocagem. Um exemplo numerico é apresentado ilustrando a aplicabilidade do modelo em um cenário de desconexão de veículos pela manhã e conexão no fim da tarde. Tambèm foi considerado um microgrid com picos de geração solar ao meio-dia. Por fim, limitações e possibilidade de trabalhos futuros sao também discutidos.
OriginalsprogSpansk
Publikationsdato2017
Antal sider12
StatusUdgivet - 2017
BegivenhedXLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional - Blumenau-SC, Brasilien
Varighed: 27 aug. 201730 aug. 2017
Konferencens nummer: 49
http://www.sbpo2017.iltc.br/index.html

Konference

KonferenceXLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional
Nummer49
LandBrasilien
ByBlumenau-SC
Periode27/08/201730/08/2017
Internetadresse

Emneord

  • Microgrid
  • Dynamic programming
  • Electric vehicles

Citer dette

da Silva, H. B., & Santiago, L. (2017). Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos. Afhandling præsenteret på XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional, Blumenau-SC, Brasilien.
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da Silva, HB & Santiago, L 2017, 'Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos' Paper fremlagt ved XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional, Blumenau-SC, Brasilien, 27/08/2017 - 30/08/2017, .

Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos. / da Silva, Hendrigo Batista; Santiago, Leonardo .

2017. Afhandling præsenteret på XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional, Blumenau-SC, Brasilien.

Publikation: KonferencebidragPaperForskningpeer review

TY - CONF

T1 - Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos

AU - da Silva, Hendrigo Batista

AU - Santiago, Leonardo

PY - 2017

Y1 - 2017

N2 - Uma política otima de compra e venda entre o microgrid e o grid da concessionária é proposta neste artigo. Apresentamos um modelo baseado em programação dinãmica estocástica que considera a utilização da energia elétrica armazenada em veículos elétricos híbridos (PHEVs) como estados do sistema, semelhante ao problema de controle de inventário. A carga destes veículos é gerenciada de forma a minimizar os custos de compra do microgrid e o custo de oportunidade de excesso de estocagem. Um exemplo numerico é apresentado ilustrando a aplicabilidade do modelo em um cenário de desconexão de veículos pela manhã e conexão no fim da tarde. Tambèm foi considerado um microgrid com picos de geração solar ao meio-dia. Por fim, limitações e possibilidade de trabalhos futuros sao também discutidos.

AB - Uma política otima de compra e venda entre o microgrid e o grid da concessionária é proposta neste artigo. Apresentamos um modelo baseado em programação dinãmica estocástica que considera a utilização da energia elétrica armazenada em veículos elétricos híbridos (PHEVs) como estados do sistema, semelhante ao problema de controle de inventário. A carga destes veículos é gerenciada de forma a minimizar os custos de compra do microgrid e o custo de oportunidade de excesso de estocagem. Um exemplo numerico é apresentado ilustrando a aplicabilidade do modelo em um cenário de desconexão de veículos pela manhã e conexão no fim da tarde. Tambèm foi considerado um microgrid com picos de geração solar ao meio-dia. Por fim, limitações e possibilidade de trabalhos futuros sao também discutidos.

KW - Microgrid

KW - Dynamic programming

KW - Electric vehicles

KW - Microgrid

KW - Dynamic programming

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M3 - Paper

ER -

da Silva HB, Santiago L. Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos. 2017. Afhandling præsenteret på XLIX Simpósio Brasileiro de Pesquisa Operacional, Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional, Blumenau-SC, Brasilien.