Política Ótima de Comercialização de um Microgrid de Energia Solar conectado ao Grid e a Veículos Elétricos Híbridos

Uma política otima de compra e venda entre o microgrid e o grid da concessionária é proposta neste artigo. Apresentamos um modelo baseado em programação dinãmica estocástica que considera a utilização da energia elétrica armazenada em veículos elétricos híbridos (PHEVs) como estados do sistema, semelhante ao problema de controle de inventário. A carga destes veículos é gerenciada de forma a minimizar os custos de compra do microgrid e o custo de oportunidade de excesso de estocagem. Um exemplo numerico é apresentado ilustrando a aplicabilidade do modelo em um cenário de desconexão de veículos pela manhã e conexão no fim da tarde. Tambèm foi considerado um microgrid com picos de geração solar ao meio-dia. Por fim, limitações e possibilidade de trabalhos futuros sao também discutidos.