Abstract
România trebuie să folosească PNRR nu ca pe o sursă în plus pentru finanţarea autostrăzilor, ci ca pe o ocazie unică de a demara o renaștere a sistemului feroviar și de a transforma mobilitatea în interiorul și în jurul oraşelor sufocate de traficul auto.
Marile priorităţi sunt reabilitarea, electrificarea și digitalizarea a cel puţin 1000 de kilometri de infrastructură feroviară interurbană și urbană, precum și conectarea infrastructurii feroviare de marfă la platformele industriale ale marilor exportatori ai României.
PNRR este o ocazie de a finanţa în ţară proiecte de cercetaredezvoltare relevante transportului feroviar.
Marile priorităţi sunt reabilitarea, electrificarea și digitalizarea a cel puţin 1000 de kilometri de infrastructură feroviară interurbană și urbană, precum și conectarea infrastructurii feroviare de marfă la platformele industriale ale marilor exportatori ai României.
PNRR este o ocazie de a finanţa în ţară proiecte de cercetaredezvoltare relevante transportului feroviar.
| Originalsprog | Rumænsk |
|---|---|
| Udgivelsessted | București |
| Udgiver | Friedrich-Ebert-Stiftung Romania |
| Antal sider | 15 |
| Status | Udgivet - mar. 2021 |
| Navn | Economie si finante |
|---|