Et stort offer er nødvendigt i Danske Bank

Henrik Ørholst

Et stort offer er nødvendigt i Danske Bank

Henrik Ørholst

Institut for Afsætningsøkonomi

Publikation: Bidrag til tidsskrift › Kommentar/debat › Formidling

Abstract

Når skandalerne rammer, kan det være nødvendigt at ofre en topchef for at komme videre. Danske Banks uheldige eventyr i Estland afventer to undersøgelser, før et ansvar bliver placeret. VW, Mærsk og SAS reagerede hurtigere, da de blev ramt.

Originalsprog	Dansk
Tidsskrift	Mandag Morgen
Udgave nummer	14
Sider (fra-til)	25
ISSN	2245-6058
Status	Udgivet - 1 apr. 2018

Adgang til dokumentet

https://www.mm.dk/artikel/et-stort-offer-er-noedvendigt-i-danske-bankLicens: Ikke-specificeret

Handle.net

Persistent link

Citationsformater

@article{9af3ef7ffe7349eea380700b95deb81e,

title = "Et stort offer er n{\o}dvendigt i Danske Bank",

abstract = "N{\aa}r skandalerne rammer, kan det v{\ae}re n{\o}dvendigt at ofre en topchef for at komme videre. Danske Banks uheldige eventyr i Estland afventer to unders{\o}gelser, f{\o}r et ansvar bliver placeret. VW, M{\ae}rsk og SAS reagerede hurtigere, da de blev ramt.",

author = "Henrik {\O}rholst",

year = "2018",

month = apr,

day = "1",

language = "Dansk",

pages = "25",

journal = "Mandag Morgen",

issn = "2245-6058",

publisher = "Mandag Morgen Media",

number = "14",

}

TY - JOUR

T1 - Et stort offer er nødvendigt i Danske Bank

AU - Ørholst, Henrik

PY - 2018/4/1

Y1 - 2018/4/1

N2 - Når skandalerne rammer, kan det være nødvendigt at ofre en topchef for at komme videre. Danske Banks uheldige eventyr i Estland afventer to undersøgelser, før et ansvar bliver placeret. VW, Mærsk og SAS reagerede hurtigere, da de blev ramt.

AB - Når skandalerne rammer, kan det være nødvendigt at ofre en topchef for at komme videre. Danske Banks uheldige eventyr i Estland afventer to undersøgelser, før et ansvar bliver placeret. VW, Mærsk og SAS reagerede hurtigere, da de blev ramt.

M3 - Kommentar/debat

SN - 2245-6058

SP - 25

JO - Mandag Morgen

JF - Mandag Morgen

IS - 14

ER -